Kiina Kierrekuljettimen rullan joutopyörä hihnakuljettimelle Valmistajat, toimittajat, tehdas

Jos kiinnität huomiota seuraaviin kohtiin kuljettimen joutopyörän laakereita käytettäessä, on erittäin hyödyllistä parantaa käyttöikää ja toimintatehokkuutta:A. Varmista paluupuhdistimen hyvä toimintakyky. Kun paluuhihnan tahra tarttuu kuljettimen joutopyörän laakereihin, rullan ulkokehä ei ole enää tasainen, jolloin hihna hyppää ja vaurioittaa välilaakeria.

Keraaminen kuljettimen välipyörä on valmistettu alumiinioksidista. Se kestää happo- ja alkalikorroosiota ja soveltuu paremmin kovien materiaalien kuljettamiseen. Sitä käytetään laajasti kaivos-, hiekka- ja sora-, teräsmetallurgiassa, kemianteollisuudessa ja muilla teollisuudenaloilla.

Kaksoistiivistetyn kuljettimen siirtokourua käytetään pääasiassa hihnakuljettimen päässä ja pyrstössä ohjaamaan, estämään ylivuodon ja pölynkestäviä materiaaleja. Double Sealed Conveyor Transfer Chute koostuu rakenneosista, pidikkeistä, helmapaneeleista, etuverhoista ja takaverhoista. Ylivuotohameessa on integroitu rakenne. Suora osa estää materiaalien vuotamisen yli ja estää useimmat pölyt. Kääntyvä helmalevy on lähellä kuljetushihnaa, jotta kaikki pöly ei pääse karkaamaan. Yhdessä alipaineisen pölynpoistojärjestelmän kanssa voidaan saavuttaa pölytön työympäristö.

Moottorittoman pyörivän harjan hihnapuhdistimen molemmissa päissä on kaksi ketjunsiirtolaitetta, jotka voivat siirtää hihnan ja välipyörän synnyttämän kitkan harjan akselille, jolloin harja pyörii hihnan liikkeelle vastakkaiseen suuntaan. Saavuta hihnan puhdistusvaikutus. Sillä on energiansäästö, ympäristönsuojelu, helppo asennus ja tilaa säästävät ominaisuudet.

Rummun hihnapyörää käytetään pääasiassa hihnikuljettimen pääkäytön kiinnittämiseen. Pinta voidaan peittää kumilla, keraamisella viivästymisellä, polyuretaanipinnoitteella jne. Kitkan ja kulutuskestävyyden lisäämiseksi. Kumikuviot sisältävät timantti-, V-muotoiset ja muut vaihtoehdot. Sitä käytetään laajasti öljy- ja kaasu-, kaivos-, hiekka- ja sora-, metallurgia-, kemianteollisuudessa, satamissa ja muissa teollisuudessa.

Kuljettimen taivutuspyörää käytetään pääasiassa hihnakuljettimen perän kiinnittämiseen sekä kasvavana pyöränä pää- ja pyrstöhihnojen alla, laatikon uudelleen ripustamiseen ja käänteiden kiristämiseen. Kumikuvioihin kuuluu timantti-, V-muotoisia ja muita vaihtoehtoja. Sitä käytetään laajalti öljy- ja kaasuteollisuudessa, kaivosteollisuudessa, hiekassa ja sorassa, metallurgiassa, kemianteollisuudessa, satama- ja muilla aloilla.