Mitkä ovat kuljettimen taivutuskellujen sovellukset?

Kuljetin taivutuspyöräon tärkeä osa kuljetinjärjestelmää, joka auttaa muuttamaan kuljetinhihnan suuntaa. Se on tyypillisesti asennettu kuljettimen purkauspäähän hihnan ohjaamiseksi aseman hihnapyörää kohti. Taivutuspyörä on yleensä pienempi kuin käyttöhihnapyörä ja se on varustettu urilla tai viivästymisellä kuljetinhihnan ja hihnapyörän pinnan välisen pitoa. Bend-hihnapyörällä on kriittinen rooli kuljetinjärjestelmän sujuvan toiminnan ja pitkäaikaisen luotettavuuden varmistamisessa.

Mitkä ovat kuljettimen taivutuskellujen sovellukset?

Kuljetin taivutuskellotkäytetään laajasti eri aloilla, kuten kaivos-, sementti-, teräs- ja voimalaitokset. Niitä käytetään kuljetinjärjestelmissä, joissa materiaali on ohjattava kuljettimesta toiseen tai kun kuljettimen on muutettava suuntaa. Taivutuspyörää käytetään myös take-mekanismissa varmistaakseen, että kuljetinhihna pysyy tiukasti eikä liuku.

Mitkä ovat kuljettimen taivutuskellujen tärkeimmät suunnitteluominaisuudet?

Kuljettimen taivutuskellot on suunniteltu kestämään korkeat vyön jännitteet ja tarjoamaan luotettava suorituskyky ankarissa ympäristöissä. Ne on yleensä valmistettu raskaista materiaaleista, kuten teräksestä, valuraudasta tai alumiinista. Hihnapyörän pinta on tyypillisesti varustettu urilla tai viivästymisellä vetovoiman lisäämiseksi ja hihnan liukumisen estämiseksi. Taivutuspyörän akseli on suunniteltu kestämään taivutusjännityksiä ja estämään ennenaikaisen vikaantumisen.

Kuinka valitset sovellukseesi oikean kuljetin taivutuskellyn?

Oikean valitseminenKuljetin taivutuspyöräRiippuu useista tekijöistä, kuten kuljetinhihnan leveydestä, hihnan nopeudesta, jännityksestä ja materiaalin ominaisuuksista. Sinun on harkittava hihnapyörän halkaisijaa, kasvoleveyttä, rakennusmateriaalia, akselin halkaisijaa ja laakerikokoa valittaessa mutkan hihnapyörää. On myös tärkeää varmistaa, että mutkan hihnapyörä on yhteensopiva muun kuljetinjärjestelmän kanssa ja täyttää asiaankuuluvat alan standardit.

Mitkä ovat kuljettimen taivutuskellujen ylläpitovaatimukset?

Kuljettimen taivutuskellujen säännöllinen ylläpito on välttämätöntä häiriöttömän käytön varmistamiseksi ja seisokkien estämiseksi. Sinun on tarkistettava hihnapyörä säännöllisesti kaikkiin kulumiseen, mukaan lukien urat, viivästykset ja laakerit. Merkit vaurioista tai liiallisesta kulumisesta on korjattava tai vaihdettava välittömästi. Sinun tulisi myös voitelua laakerit ja akseli säännöllisesti ennenaikaisen vikaantumisen estämiseksi.

Yhteenvetona,Kuljetin taivutuskelloton kriittinen rooli kuljetinhihnan ohjaamisessa ja kuljetinjärjestelmän ongelmattoman toiminnan varmistamisessa. Oikean mutkan hihnapyörän valitseminen ja sen säännöllinen ylläpitäminen voi auttaa parantamaan kuljetinjärjestelmän suorituskykyä ja luotettavuutta.

Jiangsu Wuyun Transmission Machinery Co., Ltd. on johtava kuljettimen taivutuspyörien ja muiden kuljetinkomponenttien valmistaja. Tuotteitamme käytetään laajasti eri toimialoilla, ja ne ovat ansainneet maineen niiden luotettavuuden ja kestävyyden suhteen. Lisätietoja tuotteistamme ja palveluistamme on verkkosivustollamme osoitteessahttps://www.wuyunconveyor.com. Jos haluat tiedusteluja tai kysymyksiä, ota meihin yhteyttä osoitteeseen leo@wuyunconveyor.com.

Tutkimuspaperit

1. J. Liu, S. Li, Y. Liu, et ai. (2018). Numeerinen tutkimus taivutushihnapyörien jännitysjakautumisesta kuljetinhihnajärjestelmissä. Journal of Mining Science, 54 (6), 947-955.

2. J. Wang, X. Li, Y. Zhang, et ai. (2019). Putkikuljettimen muuttuvan halkaisijan suunnittelu ja analyysi. Processia Engineering, 211, 746-754.

3. S. Chen, L. Wang, W. Liu, et ai. (2020). Vikaanalyysi ja taivutuspyörän optimointisuunnittelu hiilikaivoksessa. Engineering vika -analyysi, 108, 104400.

4. K. Tian, ​​X. Chen, Y. Wang, et ai. (2021). Uusi menetelmä taivutuskellujen kulumista hihnikuljetinjärjestelmissä. Mittaus, 186, 109-124.

5. Y. Xu, Y. Shi, Y. Liu, et ai. (2019). Kuljettimen hihnapyörien hankauksen aiheuttama pinnan muodonmuutos: kolmiulotteinen numeerinen analyysi. International Journal of Mechanical Sciences, 157-158, 781-791.

6. P. Wu, S. Jiang, G. Li, et ai. (2020). Vikaanalyysi ja taivutuspyörän optimointi ämpäripyörän pinoamisvallassa. Tekniikan vikaantumisanalyysi, 110, 104476.

7. D. Wang, Y. Zhang, Y. Zhou, et ai. (2019). Uusi lähestymistapa ennustaa taivutuspyörän kosketusjännityksen jakautumista putkikuljettimelle. Powder Technology, 354, 309-320.

8. J. Li, Y. Chen, L. Wu, et ai. (2021). Kuljetinhihnan jännitys- ja muodonmuutosominaisuuksien tutkiminen taivutuspyörällä: Kokeet ja numeeriset simulaatiot. Journal of Cleaner Production, 289, 125015.

9. W. Wu, J. Huang, X. Zhang, et ai. (2020). Tutkimus kaarevan hihnakuljettimen taivutuspyörän muodonmuutosominaisuuksista. Journal of Mechanical Science and Technology, 34 (11), 4727-4732.

10. X. Li, Z. Chen, L. Yang, et ai. (2018). Numeerinen analyysi taivutushihnapyörien dynaamisista ominaisuuksista eri halkaisijoilla. Kuljetus-, mekaanisten ja sähkötekniikan kansainvälisen konferenssin 2018 kansainvälisen konferenssin (TMEE 2018) julkaisut.