Kiina Laakerirulla Valmistajat, toimittajat, tehdas

Kuljettimien joutujat ovat perustana rakennuksiin: jatkuva, luotettava tuki. Laakerimme joutokäynnillä valitsee laadukkaita metalleja ja tunnettuja tuotemerkkien laakereita, akselin ja laakerin välisiä häiriöitä tiivistymisen, paremman vakauden ja pidemmän käyttöiän välillä. Kuljettimen joutokäynnillä käytettynä täysin suljettujen rakenteiden, laakerit kokoonpano käyttää suurta tarkkuuslaakerikammiota ja korkealaatuisia laakereita joutokäynnille. Kaunis rakenne, matala melu, pitkä käyttöikä (yli 20 000 tuntia käyttöelämää) jne.

Rummumoottoria käytetään pääasiassa hihnikuljettimien pääkäyttöön. Sillä on kompakti rakenne, pienen avaruuden miehitys, helppo asennus, korkea suoja, edullinen, pölynpitävä ja vedenpitävä. Pinta voidaan peittää kumilla, keraamisella viivästymisellä, polyuretaanipinnoitteella jne. Kitkan ja kulutuskestävyyden lisäämiseksi. Sitä käytetään laajasti öljy- ja kaasu-, kaivos-, hiekka- ja sora-, metallurgia-, kemianteollisuudessa, satamissa ja muissa teollisuudessa.

Vyötämättömän harjavyön puhdistusaineen molemmissa päissä on kaksi ketjunvaihteistoa, jotka voivat siirtää hihnan ja joutokäynnin tuottaman kitkan harja -akseliin, aiheuttaen harjan pyörivän päinvastaiseen suuntaan hihnan liikkeeseen. Saavuta hihnan puhdistamisen vaikutus. Sillä on energiansäästön, ympäristönsuojelun, helpon asennuksen ja tilan säästämisen ominaisuudet.

Kitka litteät itsenäiset tyhjäkäynnillä, yhden tyyppisen kuljettimen käyttäjän, käytetään yleensä hihnan ja materiaalituen kiinnittämiseen hihnikuljettimelle. Heillä on ominaisuudet säätää hihnan poikkeamaa automaattisesti vahingoittamatta hihnaa ja sillä on voimakas säätökyky. Kitkapään valurautaosat tuotetaan tavanomaisen painon mukaan, ja sauvan paksuus ylittää maamme standardit.

Käänteistä V-tyyppistä välipyörää käytetään pääasiassa hihnakuljetinjärjestelmän palautushihnan kulman muutoksen korjaamiseen. Sitä käytetään pääasiassa vyön tukahduttamiseen ja hihnan lentämisen ja rakenneosien naarmuuntumisen estämiseen. Kuljettimen välipyörämme pyörii joustavasti ja niillä on alhainen vastus. Tyhjäpyörän molemmat päät koostuvat labyrinttitiivisterakenteista ja kaksipuolisista tiivistetyistä laakereista, jotka muodostavat kaksi pöly- ja vesitiivistä estettä.

Tietoja kuljettimen takeup -hihnapyörästä tehtaan suuri tuotantolinja voi prosessoida rullia, joiden halkaisija on enintään 1 metri. Rummun pinta voidaan valmistaa valettuun kumiin, keraamisesta pinnoitteesta, polyuretaanipinnoitteesta ja muista kulutuskestävästä menetelmästä. Liiallisen kulumisen ongelman ratkaiseminen raskaiden roikkuvien kiristyslaitteiden alla.