Mikä on kuljetin hihnapyörä

Kuljetin hihnapyöräon mekaaninen laite, jota käytetään hihnan suunnan muuttamiseen kuljetinjärjestelmässä, hihnan ajamiseen tai nopeuden vähentämiseen. Hihnapyörä on olennainen osa kuljetinjärjestelmää, jota käytetään eri toimialoilla, kuten kaivostoiminnassa, rakentamisessa, maataloudessa ja monissa muissa. Se koostuu korkealaatuisista materiaaleista ja se on suunniteltu kestämään raskaita kuormia ja äärimmäisiä olosuhteita.

Mitkä ovat erityyppiset kuljettimen hihnapyörät?

Kuljettimen hihnapyöriä on kolme päätyyppiä: pään hihnapyörä, hännän hihnapyörä ja taivuta hihnapyörä. Pään hihnapyörä sijaitsee kuljetinjärjestelmän purkauspäässä ja sitä ajaa sähkömoottori. Hännän hihnapyörä sijaitsee järjestelmän vastakkaisessa päässä ja tarjoaa vyölle kiristysmekanismin. Kuljetinhihnan suunnan muuttamiseen käytetään taivuttavia hihnapyöriä.

Mitkä ovat tekijät, jotka vaikuttavat kuljettimen hihnapyörän suunnitteluun?

Kuljettimen hihnapyörän suunnittelu riippuu useista tekijöistä, kuten hihnan tyypistä, kuorman painosta, hihnan nopeudesta ja ympäristöstä, jossa sitä käytetään. Hihnapyörän koko ja halkaisija ovat myös kriittisiä tekijöitä, jotka otetaan huomioon suunnitteluprosessin aikana.

Mitä hyötyä kuljettimen hihnapyörien käytöstä on?

Kuljettimen hihnapyörät ovat olennainen osa kuljetinjärjestelmää, ja ne tarjoavat lukuisia etuja, kuten parantunut tehokkuus, vähentynyt hihnan liukuminen, vähentyneet ylläpitokustannukset ja lisääntynyt turvallisuus. Korkealaatuisten hihnapyörien käyttö auttaa myös pidentämään kuljetinjärjestelmän käyttöikää ja vähentää seisokkeja. Yhteenvetona voidaan todeta, että kuljetin hihnapyörät ovat olennainen osa mitä tahansa kuljetinjärjestelmää, ja ne tarjoavat lukuisia etuja, kuten parantunut tehokkuus, vähentyneet ylläpitokustannukset ja lisääntynyt turvallisuus. Käytetyn hihnapyörän tyyppi riippuu useista tekijöistä, kuten hihnan tyypistä, kuorman painosta, hihnan nopeudesta ja ympäristöstä, jossa sitä käytetään. Jiangsu Wuyun Transmission Machinery Co., Ltd. Lisätietoja tuotteistamme on verkkosivustollamme osoitteessahttps://www.wuyunconveyor.comTai ota meihin yhteyttä osoitteeseen leo@wuyunconveyor.com.

Tutkimuspaperit:

1. D. Zhang, J. Luo ja Q. Han, (2017). Äärellisen elementtianalyysi hihnikuljettimen vetopyörällä. IEEE Applied System Innovation -konferenssi, Apsipa, 38–51.
2. V. G. Gomma, M. S. Pasha ja A. S. Bhargava, (2018). Kuljetinhihnan vastusvalvontajärjestelmä ajaa hihnapyöriä. International Journal of Electrical Power & Energy Systems, 99, 353-358.
3. A. Osman, M. A. Ali ja H. M. Ali, (2019). Tehokkaat ennaltaehkäisevän huoltostrategiat hihnikuljetinjärjestelmille. International Journal of Advanced and Applied Sciences, 6 (6), 72-78.
4. C. Wang, X. Zhang ja X. Guo, (2018). Tutkimus vyökuljettimen hihnapyörän dynaamisista ominaisuuksista. IOP-konferenssisarja: Materials Science and Engineering, 427 (1), 121-129.
5. L. Pang, L. Gao, J. Han ja H. Xue, (2016). Tutkimus hihnikuljettimen jännitysvoiman laskemisesta. Kolmas kansainvälinen konferenssi materiaalisuunnittelusta, automaatio- ja ohjausjärjestelmistä (MEACS), 71-75.
6. R. Ahmad, S. Salman ja M. Gul, (2018). Uuden Skip -kuljetinjärjestelmän suunnittelu ja kehittäminen. Journal of Conecenical Engineering and Sciences, 12 (1), 3547-3557.
7. S. S. Hyun, K. S. Kim ja S. H. Kim, (2013). Renkaiden valmistusprosessin merkintäjärjestelmän virheanalyysi. International Journal of Precision Engineering and Manufacturing, 14 (11), 1987-1992.
8. Y. Yang, G. Zhang ja J. Wu, (2014). Numeerinen tutkimus irtomateriaalin siirtoprosessista kourussa. IOP -konferenssisarja: Earth and Environmental Science, 20 (1), 012025.
9. X. Lin, W. Li ja T. Wang, (2018). Keskinäisen kytkennän vaikutus käyttömoottorien välillä raskasvyön kuljettimien ohimeneviin ominaisuuksiin. PLoS One, 13 (2), E0192663.
10. C. Xiong, Y. Fu ja Z. Yu, (2016). Kokeellinen tutkimus litteän vyökuljettimen kuljettamasta rakeisen suolan hieromisesta ympäröivässä tilassa. Powder Technology, 299, 104-116.