Voiko rullavaurioita korjata?

Laakerirullaton yksi koneiden ja laitteiden tärkeimmistä komponenteista. Se on lieriömäinen elementti, joka on asetettu koneen pyörivien ja paikallaan olevien osien väliin. Laakerirullat vähentävät kitkaa ja mahdollistavat koneiden sujuvan käytön. Niitä on erikokoisia ja materiaaleja, kuten terästä, keraamista ja muovia. Laakerirullalla on laaja valikoima sovelluksia, mukaan lukien autot, ilmailu-, rakennus-, kaivos- ja maatalousteollisuus.

Voidaanko vaurioituneet laakerirullat korjata?

Laakerirullat voivat vaurioitua useista syistä, kuten kulumisesta, virheellisestä asennuksesta, saastumisesta, korkeista lämpötiloista ja ylikuormituksesta. Joissakin tapauksissa vaurioituneet laakerirullit voidaan korjata, kun taas toisissa tapauksissa ne on vaihdettava. Laakerirullien korjaus riippuu vaurioiden laajuudesta, laakerin tyypistä ja varaosien saatavuudesta.

Mitkä ovat laakerirullan vaurioiden tyypit?

Laakerirullan vaurioita on useita tyyppejä, mukaan lukien kuluminen, väsymys, korroosio, brinelling ja pisteytys. Kulutus tapahtuu kiertävän elementin ja kilparadan pinnan välillä. Väsymys tapahtuu toistuvien jännitysten vuoksi ajan myötä, mikä johtaa pintahalkeamiin. Korroosio tapahtuu kosteuden, kemikaalien tai kaasujen altistumisen vuoksi. Brinelling on kilpailun pinnan sisennys liiallisen kuormituksen tai iskun vuoksi. Pisteytys on vaurioita, jotka aiheuttavat metallimetallikosketin liikkuvan elementin ja kilparadan pinnan välillä.

Kuinka estää rullavaurioita?

Laakerirullanvaurioiden estämiseksi, asianmukainen asennus, voitelu ja huolto ovat välttämättömiä. Laakerirullit tulee asentaa oikein oikealla määrällä esikuormaa. Voitelu auttaa vähentämään kitkaa ja lämpöä, mikä voi vahingoittaa laakerirullia. Huoltoon sisältyy laakerirullan säännöllinen tarkastus ja puhdistus saastumisen ja roskien poistamiseksi.

Yhteenvetona voidaan todeta, että laakerirullat ovat elintärkeitä komponentteja koneissa ja laitteissa. Vaurioituneet laakerirullat voidaan korjata, mutta se riippuu vaurioiden laajuudesta ja laakerin tyypistä. Oikea asennus, voitelu ja huolto ovat välttämättömiä laakerirullan vaurioiden estämiseksi.

Jiangsu Wuyun Transmission Machinery Co., Ltd. on johtava Kiinan laakerirullien valmistaja ja toimittaja. Tarjoamme laajan valikoiman laakerirullia, mukaan lukien lieriömäiset rullat, neulirullat ja pallomaiset rullit. Laakerirullamme on valmistettu korkealaatuisista materiaaleista, ja ne on suunniteltu kestämään raskaita kuormia ja korkeita lämpötiloja. Jos sinulla on tiedusteluja, ota meihin yhteyttä osoitteeseen leo@wuyunconveyor.com.

Tutkimuspaperit

1. D. Simões, S. Nápoles ja E. Sánchez. (2018). Katsaus rullalaakerimallinnus- ja testausmenetelmiin, Journal of Comecherical Engineering Science, 232 (5), 887-903.

2. T. Guo, Z. Shen ja X. Chen. (2016). Roottoria kantavan järjestelmän dynaamisten ominaisuuksien tutkiminen rullalaakereilla, Journal of Thration and Control, 25 (6), 969-984.

3. F. Liu, S. Chen ja Y. Liu. (2019). Neularullan laakereiden suunnittelun optimointi ja kokeellinen analyysi nopeaan sovellukseen, Tribology International, 131, 249-257.

4. Y. Huang, L. Zhang ja J. Hu. (2017). Korroosion vaikutus kantavan teräksen, korroosiotieteen, 129, 21-30 väsymyksen käyttöikäyn.

5. J. Chen, S. Xiang ja J. Liang. (2015). Magneettisen nesteen voideltujen pallomaisten rullalaakereiden liikkuvan kontaktin väsymyksen käyttöikä ennustaminen, Journal of Physics: Conference Series, 628 (1), 012004.

6. F. Xu ja J. Wang. (2020). Lämpöanalyysi ja pallomerkkien laakereiden testi erilaisissa voitelu-olosuhteissa, mekaanisten insinöörien laitoksen julkaisut, osa J: Journal of Engineering Tribology, 234 (7), 1095-1103.

7. H. Zhu, R. Ding ja Y. Fu. (2019). Uuden mallin kehittäminen kuormituksen jakautumisen laskemiseksi kapenevassa rullalaakerissa, Journal of Mechanical Design, 141 (4), 042802.

8. J. Wang, S. Yu ja J. Zhang. (2016). Kapenevien rullalaakerien, materiaalitieteiden ja tekniikan epäonnistumisanalyysi ja elämän ennustaminen: A, 656, 315-324.

9. X. Li, H. Zhou ja W. Qian. (2018). Rullalaakereiden dynaaminen jäykkyyden tunnistaminen vähiten neliöiden tukivektorikoneen, mekaanisten järjestelmien ja signaalinkäsittelyn avulla, 99, 120-133.

10. S. Liu, H. Wang ja K. Zhu. (2017). Rullaprofiilin vaikutuksen tutkiminen lieriömäisten rullakerrosten suorituskykyyn, Journal of Manical Science and Technology, 31 (12), 5995-6001.