Voidaanko kartiomainen itse kohdistavat tyhjäkäynnit jälkikäteen olemassa oleviin kuljetinjärjestelmiin?

Kapene itse kohdistuva joukoton eräänlainen kuljettimen joustaja, jota käytetään hihnan kohdistamiseen ja väärinkäytön aiheuttaman hihnan kulumisen vähentämiseen. Sitä käytetään yleisesti useiden toimialojen, kuten kaivos-, sementti- ja voimalaitosten, kuljetusjärjestelmissä. Kapeneva itse kohdistava joutokäynti on suunniteltu kapenevaan päähän, joka auttaa hihnan automaattisesti kohdistamaan ja estämään sen kulkemasta radan. Tämän tyyppisellä joutokoneella on myös kumirengas, joka ympäröi joutokäynnin päätä, joka voi absorboida iskun ja vähentää hihnan vaikutusta tyhjäkäynnille.

Voidaanko kartiomainen itse kohdistavat tyhjäkäynnit jälkikäteen olemassa oleviin kuljetinjärjestelmiin?

Kyllä, kartiomaiset itse kohdistavat tyhjäkäynnit voidaan jälkiasentaa olemassa oleviin kuljetinjärjestelmiin. On kuitenkin tärkeää harkita joutokäynnin yhteensopivuutta olemassa olevaan kuljetinjärjestelmään. Jälkikäyntiprosessi voi myös vaatia kuljetuskehyksen, hihnan ja muiden komponenttien säätöjä. On suositeltavaa neuvotella ammattimaisesta kuljetinjärjestelmän toimittajasta sujuvan jälkiasennusprosessin varmistamiseksi.

Mitä hyötyä kuljetinjärjestelmässä on kapenevan itsensä yhdenmukaistavien tyhjäkäynttien käytön?

Kasvattavan itsensä kohdistavien tyhjäkäyntien käyttäminen voi tarjota useita etuja, mukaan lukien parantunut kuljetinhihnan käyttöikä, vähentynyt seisokit ja lisääntynyt tuottavuus. Idlerit voivat auttaa estämään hihnan väärinkäytön, mikä voi aiheuttaa ennenaikaisen vyön kulumisen. Vähentämällä hihnan kulumista, myös yleisen kunnossapidon ja vaihdon tarve vähenee, mikä johtaa vähemmän seisokkeihin ja lisääntyneeseen tuottavuuteen.

Millaiset kuljetinjärjestelmät sopivat kapenevien itsensä kohdistaville joutojille?

Kasvattavia itse kohdistavia tyhjäkäyntejä voidaan käyttää erilaisissa kuljetinjärjestelmissä, mukaan lukien vyökuljettimet, putkikuljettimet ja sukkulakuljettajat. Ne sopivat kuljetinjärjestelmiin, jotka vaativat suurta tarkkuutta ja stabiilisuutta hihnan kohdistuksessa.

Mitä eroa on kapeneva itsehiirien ja muun tyyppisten kuljettimien välillä?

Kapeneva itse kohdistavat tyhjäkäynnit on suunniteltu erityisesti hihnan väärinkäytön estämiseksi ja vyön kulumisen vähentämiseksi. Muun tyyppiset kuljettimet, kuten litteät kuljettajat ja iskutunnistimet, on suunniteltu eri tarkoituksiin. Litteät kuljettajat tukevat kuljetinhihnan ja materiaalin painoa, kun taas iskutehtäviä käytetään hihnan putoamisen vaikutuksen imeytymiseen.

Kapenin itse kohdistavat tyhjäkäynnit voivat kaiken kaikkiaan tarjota monia etuja kuljetinjärjestelmälle, mukaan lukien parantunut vyön käyttöikä, vähentynyt seisokkeet ja lisääntynyt tuottavuus. On tärkeää neuvotella ammatillisen kuljetinjärjestelmän toimittajan kanssa varmistaaksesi, että tyhjäkäynnit ovat yhteensopivia olemassa olevan kuljetinjärjestelmän kanssa ja varmistaaksesi sujuvan jälkiasennusprosessin. Jiangsu Wuyun Transmission Machinery Co., Ltd. Ota yhteyttä osoitteessaleo@wuyunconveyor.comLisätietoja tuotteistamme ja palveluistamme.

Tutkimuspaperit

1. J. Zhang et ai., 2021, "Idlers 'Service Life -arviointimenetelmän analyysi ja tutkimus, joka perustuu parannettuun harmaan järjestelmäteoriaan", Journal of Physics: Conference Series, voi. 1814, no. 1.

2. F. Chi et ai., 2020, "vyökuljerin joutokoneiden optimointisuunnittelu dynaamisen toiminnan simulaation perusteella", Advances in Conecence Engineering, voi. 12, ei. 11.

3. Y. Lu ja W. Guo, 2019, "Kuljettimen joutujien ulomman halkaisijan äärellisen elementin analyysi väärinkäytön vuoksi", International Journal of Structural Integrity, voi. 12, ei. 4.

4. K. Liu et ai., 2018, "Idlers -optimointisuunnittelu geneettisen algoritmin ja äärellisen elementin analyysin avulla", Kanadan koneiden tekniikan yhdistyksen transaktiot, voi. 42, ei. 2.

5. H. Zhao ym., 2017, "Hitsatun yhteisen laadun vaikutus vyökuljetin joukot", Journal of the Brasilian Mechanical Sciences and Engineering, voi. 39, ei. 6.

6. L. Li et ai., 2016, "Vyöhön kuljettajan dynaamiset ominaisuudet käytettäessä joutorkaita kumirenkaisilla", Journal of VibroEngineering, voi. 18, ei. 8.

7. G. Han et al., 2015, "Tutkimus nopeaan tyhjäkäynnien kontaktirasitukseen perustuen äärellisten elementtien analyysiin", Applied Mechanics and Materials, voi. 752, s. 838-842.

8. Z. Huang et ai., 2014, "Vyöhön kuljetin kaksoisrullereiden joutokäyntien optimointisuunnittelu", Applied Mechanics and Materials, voi. 497-498, s. 518-523.

9. Y. Zhang ym., 2013, "Tutkimus rullan poikittaisista värähtelyistä liikkuvan liikkeen aikana", Advanced Materials Research, voi. 734-737, s. 2471-2474.

Klo 10. J. Chen et ai., 2012, "Vyöhihnakuljettimen dynaaminen ominaisanalyysi", Advanced Materials Research, voi. 518-523, s. 765-768.